解説
法定速度の改正
標識のない一般道の法定速度が、道路の区分によって分かれます。
改正予定
施行令 第十一条の法定速度の規定が改正されます。改正日以降は、道路の区分によって法定速度が分かれます。
- このページの数値は次の期間の規定で計算しています
- 道路交通法施行令 2026年5月21日施行時点 ／ 第十一条（2026年9月1日改正前）
- 施行日
- 2026年9月1日
道路交通法施行令 第十一条
改正
法定速度の改正（施行令 第十一条）
標識のない一般道の法定速度が、道路の区分によって分かれます。
適用期間
道路交通法施行令 2026年5月21日施行時点 ／ 第十一条（2026年9月1日改正前）- 中央線等あり
- 60 km/h
- その他の一般道
- —
- 原動機付自転車
- 30 km/h
適用期間
道路交通法施行令（令和六年政令第二百四十八号）, in force from 2026-09-01 ／ 第十一条（改正後）- 中央線等あり
- 60 km/h
- その他の一般道
- 30 km/h
- 原動機付自転車
- 30 km/h
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| 適用期間 | 中央線等あり | その他の一般道 | 原動機付自転車 |
|---|---|---|---|
| 道路交通法施行令 2026年5月21日施行時点 ／ 第十一条（2026年9月1日改正前） | 60 km/h | — | 30 km/h |
| 道路交通法施行令（令和六年政令第二百四十八号）, in force from 2026-09-01 ／ 第十一条（改正後） | 60 km/h | 30 km/h | 30 km/h |
- 適用期間
- 道路交通法施行令 2026年5月21日施行時点 ／ 第十一条（2026年9月1日改正前）
- 出典
- 道路交通法施行令 第十一条第一項
- status
- 調査済み・未署名
高速自動車国道の本線車道の法定速度は扱いません
【道路交通法施行令】本線車道の法定速度は施行令 第二十七条が定めており、このサイトは採録していません。一般道の数値を流用することはしません。高速道路の事案では、標識の速度を入力してください。
- 道路交通法施行令 第二十七条
何が変わるのか
一つの法定速度が、道路の区分で分かれます
道路交通法施行令 第十一条 は、標識のない道路の法定速度を定めています。現在は、自動車について一般道路であれば一律に60 km/hです。原動機付自転車については30 km/hです。
2026年9月1日から、自動車についてのこの定めが道路の区分によって分かれます。中央線または車両通行帯がある道路、高速自動車国道の本線車道以外の部分、自動車専用道路、そして構造上または柵その他の工作物により対向方向と分離されている道路は60 km/hのままです。それ以外の一般道路は30 km/hになります。原動機付自転車の数値は変わりません。
「柵その他の工作物」が何を指すかは、道路交通法施行規則 が定義しています。柵、駒止め、棒状の工作物その他の工作物で、自動車が対向方向へはみ出して通行することのないように設置されているものとされています。
なぜ重要か
これは金額の改正ではなく、入力の改正です
この改正は、反則金の額の表にも点数の表にも触れていません。金額の一覧を見比べても、変わったところは見つかりません。
それでも重要なのは、速度超過が「法定または規制速度」と「実測速度」の差で決まるからです。法定速度が変われば超過のkm/hが変わり、あてはまる反則金の区分も点数の区分も変わり得ます。金額を計算するための入り口の数値が変わるということです。
金額表の変化だけを見ている確認方法では、この改正は「変更なし」と報告されます。実際には、標識のない道路を走るすべての事案の計算が変わります。このサイトが、この改正を注記ではなく独立したページとして扱っているのは、そのためです。
期間の扱い
改正前と改正後を、一つの規定の二つの期間として持っています
このサイトは、改正前の内容と改正後の内容を、それぞれ適用期間つきで持っています。どちらか一方を「現在の値」として上書きするのではなく、二つの期間として並べています。
そのため、各ページに表示される法定速度は、どの期間の規定で計算したものかを明記できます。改正日をまたぐ期間に一つの数値を当てはめると、片側では必ず誤りになります。
このページの表には、両方の期間を並べて掲載しています。ご自身の事案の日付が改正日の前か後かを確認してください。
扱わないこと
高速自動車国道の本線車道は、この条文の話ではありません
高速自動車国道等の本線車道の法定速度は、道路交通法施行令 第二十七条 が別に定めています。このサイトはこの条文を採録していません。
したがって、本線車道の事案について法定速度を示すことはしません。一般道の数値を流用することもしません。同じ「法定速度」という言葉でも、別の条文が定める別の数値だからです。
高速自動車国道等の事案では、標識に示された速度をご自身で入力してください。計算機もそのように作られており、本線車道の法定速度を求められた場合は数値を返さずに止まります。
また、最低速度の定めについても、このサイトは採録していません。このページが扱っているのは最高速度の側だけです。
この制度が扱わないこと
このサイトが答えないこと、そしてその理由
以下は不足ではなく、内容です。いずれも「どの法令に何が書かれていないか」を、法令名と条文を挙げて限定的に述べたものです。
死傷事故は別の法律です
自動車運転死傷行為処罰法は、道路交通法を改正したのと同じ法律（令和八年法律第五十二号）で改正されていますが、罪と刑の定めはこの法律自身のものです。このサイトはその定めを採録していません。人の死傷を伴う事案は、この計算機の範囲外です。
- 自動車運転死傷行為処罰法 2026年7月21日施行
原文（道路交通法／ペイロードに記録された英語の原文。【 】内はこのサイトによる法令名の補足）
自動車運転死傷行為処罰法 (death/injury-by-driving offences) is vendored in the corpus and was amended by the SAME act that amended 道路交通法 on 2026-07-21 (令和八年法律第五十二号) — but its own offence/penalty structure is a SEPARATE instrument and is not transcribed into this payload.
即決裁判手続は別の法律です
交通事件即決裁判手続法は、軽微な交通事件をどう処理するかという「手続」を定めた法律です。手続法であってそれ自体に金額の定めがないため、このサイトでは扱っていません。この違反そのものの上限額と、この手続の上限額は別のものです。
- 交通事件即決裁判手続法 2026年5月21日施行
原文（道路交通法／ペイロードに記録された英語の原文。【 】内はこのサイトによる法令名の補足）
交通事件即決裁判手続法 (the summary-trial PROCEDURE for minor traffic offences) is vendored — procedural, carries no rate figure of its own, and is not modelled here.
最低速度は採録していません
【道路交通法施行令】最低速度は道路交通法施行令 第二十七条が定めています。第十一条・第十二条は「次条」「前条」としてこれに触れているだけで、その数値はこのサイトが採録した範囲に入っていません。読んだうえで採らなかった、ということです。
- 道路交通法施行令 (Cabinet Order No. 270 of 1960), 第二十七条 ／ 2026年5月21日施行時点
原文（道路交通法／ペイロードに記録された英語の原文。【 】内はこのサイトによる法令名の補足）
最低速度 (minimum speed, expressway mainline — 第二十七条 and neighbours, referenced in passing by 第十一条/第十二条's own cross-references) is a separate figure this fixture did not extract.
第八章のすべての条文は扱っていません
【道路交通法】道路交通法 第八章（第百十七条から第百二十二条まで）には、このサイトが反則金の限度額に結びつけた条文よりも多くの条文があります。採録したのは、別表第二 の各行が条名で名指ししている条文だけです。第百十七条・第百二十二条、および 第百十八条の二・第百十八条の三 は、限度額のどの行からも参照されていないため採録していません。
- 道路交通法 (Act No. 105 of 1960), 第八章 罰則（第百十七条―第百二十二条）／ 2026年7月21日施行時点
原文（道路交通法／ペイロードに記録された英語の原文。【 】内はこのサイトによる法令名の補足）
Chapter 8 (第百十七条～第百二十二条) has MORE articles than the eight this fixture joined to jpFinesCeiling. Only the ones 【道路交通法】別表第二's own rows reference by locator are transcribed (第百十八条, 第百十八条の二/三 excluded, 第百十九条, 第百十九条の二の四, 第百十九条の三, 第百二十条, 第百二十一条); 第百十七条 and 第百二十二条 (and 第百十八条の二/三) are not referenced by any 反則金 ceiling row and are not transcribed here.
少年事件では金額を家庭裁判所が定めます
【道路交通法】道路交通法 第百三十条の二第一項後段により、家庭裁判所の審判に付された場合の反則金の額は、同法 別表第二 に定める金額の範囲内で家庭裁判所が定めます。定額表から読み取れる数字は存在しないため、このサイトも金額を示しません。
- 道路交通法 (Act No. 105 of 1960), 第百三十条の二第一項後段 ／ 2026年7月21日施行時点
原文（道路交通法／ペイロードに記録された英語の原文。【 】内はこのサイトによる法令名の補足）
第百三十条の二第一項後段: when a juvenile's case reaches a family-court hearing, the court MAY order 反則金 payment on its own schedule, and the AMOUNT is then set by the family court itself — "その反則金の額は、第百二十五条第三項の規定にかかわらず、【道路交通法】別表第二に定める金額の範囲内において家庭裁判所が定める額とする" — within 【道路交通法】別表第二's ceiling, but not read off any fixed schedule figure this fixture can transcribe as a number.
減軽された場合の下限は示していません
【刑法】刑法 第十五条には、減軽する場合には下限を下回ることができるというただし書があります。このサイトは減軽されない場合の下限だけを示し、減軽の当否は扱いません。
- 刑法 第十五条ただし書
高速自動車国道の本線車道の法定速度は扱いません
【道路交通法施行令】本線車道の法定速度は施行令 第二十七条が定めており、このサイトは採録していません。一般道の数値を流用することはしません。高速道路の事案では、標識の速度を入力してください。
- 道路交通法施行令 第二十七条
呼気アルコール濃度の判定は行いません
このサイトの計算機は、アルコール濃度による区分を扱いません。判定に使える検証済みの数値表を持っていないためです。数値を出さないことが、ここでは正確さです。
- 本サイトのペイロード（未採録）
免許の停止・取消しの予測はしません
【道路交通法施行令】累積点数による処分は 道路交通法施行令 別表第三 と 道路交通法 第百三条 が定めています。読んではいますが、このサイトでは計算していません。「免許はどうなるか」を答える計算機は置いていません。
- 道路交通法施行令 別表第三 ／ 道路交通法 第百三条
外国免許・短期滞在者向けの規定は扱いません
このサイトが読んだ資料には、外国免許や国境を越える運転者に固有の規定は含まれていません。英語版も同じ内容の翻訳であり、それ以上の主張はしません。
- 本サイトのペイロード（未採録）
どこで支払えるかは書いていません
【道路交通法】法令から採れるのは期限と分割不可の定めまでです。窓口や取扱時間は採録していないため、書きません。実際の納付場所は、お手元の書面の記載に従ってください。
- 道路交通法 第百二十八条／第百二十九条、施行令 第五十一条第四項